La verdad es que tengo esto un poco desactualizado, pero ultimamente no he tenido demasiado tiempo. Una vez montadas las suspensiones, manillar y faro en el chasis me he dedicado a sanear, lijar y preparar el resto piezas de la moto:

Lijado y pulido del escape, lijado de guardabarros, lijado y masillado de cubrecadenas y deposito …

Todo preparado para imprimar y pintar.

Esta entrada fue escrita el Friday, 30 de January de 2009 a las 12:28 am y archivada en Bultaco Mercurio: Restauración.Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada a través del feed RSS 2.0.Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propio sitio web.